卸任潍柴董事长一年半后，65周岁的谭旭光又有新职。

2月13日，国务院国资委一则东谈主事任命，让千里寂一年半的谭旭光重新回到行业聚光灯下——遴聘谭旭光为东风汽车集团有限公司外部董事。

这次谭旭光获聘的东风汽车集团有限公司是中央直管的特大型汽车企业，业务涵盖商用车、乘用车、军车、新能源汽车及汽车零部件等领域。

生于1961年的谭旭光颇具传说色调，他是潍柴能源的灵魂东谈主物。20多年来，他将濒临收歇的潍柴，打形成为享誉公共的装备制造业企业。

谭旭光险些拿遍了国内企业家的顶级荣誉：宇宙作事圭臬、五一作事奖章、最好意思昂然者，妥妥的行业标杆。

四肢潍柴能源、山东重工发展的灵魂东谈主物，谭旭光担任潍柴能源董事长超20年，在山东重工担任主要负责东谈主超15年。

在谭旭光抓掌潍柴能源的20年间，他出招多数，次次自信满满，赢得了“谭斗胆”的名称。

谭旭光通过束缚并购，将潍柴能源从一个单一居品公司，打形成领有完好产业链聚首的“巨无霸”集团。

谭旭光还从2009年运转担任潍柴能源控股鼓吹山东重工集团党委通知、董事长、总司理，任职超15年。

2018年8月，谭旭光又将中国重型汽车集团有限公司党委通知、董事长的重任挑在肩上。

岂论是在潍柴照旧在山东重工，九游会app下载谭旭光刚硬的治理格调深入影响了企业的发展，留住了深入的谭旭光烙迹。

从早期抓掌潍柴到尔后的山东重工，包括重组中国重汽，谭旭光都是董事长、总司理一肩挑，对每一个抓掌企业都有着王人备的为止权。

在潍柴，谭旭光时时鞭策职工，“一天当两天半用”“不争第一等于在混”“潍柴不养闲东谈主、不养懒东谈主、不养享受型的东谈主、不养材干差的东谈主”。

也曾在多个公众方式，谭旭光公开抒发了对乘用车领域的电动化、智能化趋势的舛错。

谭旭光合计，国内新能源行业一窝风涌入，开云app下载不少企业“通过成本市集推广金钱，导致成本市集对新能源的无序成本推广”。

2024年8月，谭旭光厚爱卸任潍柴能源董事长、法定代表东谈主等职务，在此之前，他仍是不息卸任山东重工、中国重汽等中枢企业的一霸手职位。

卸任的意义很明确：超龄投军，平淡移交。

从2024年8月到2026年2月，整整一年半时代，谭旭光缓缓淡出日常治理一线，很少公开出头。

这次接事东风集团外部董事，许多东谈主会问：外部董事是干啥的？是不是个闲职？王人备不是。

在央企处罚体系，外部董事是孤独军师、计谋把关东谈主，不参与日常计算，但要在公司计谋、枢纽投资、改良转型、风险管控上出宗旨、把标的。

浅陋说，这不是“养老岗”，是给央企请来了一位“金牌外脑”，是把所在国企的顺利教化，运输到央企国度队，助力中国汽车产业更强更大。

再说几句

谭旭光的复出是个积极信号：信得过有材干、有教化的产业宿将，经久不会被淘汰，这也意味着，竺延风、陈虹、曾庆洪等已退休的宿将都有复出的可能。老兵不死，仅仅渐渐凋零。

当下，汽车产业濒临智能化、公共化的多重挑战，既需要年青一代敢闯敢试，也需要谭旭光这么的宿将镇守把关，把教化、定力、步地传递下去。