开云app下载这笔账合算吗">

苏州有辆奔突E300L，挂牌才两年多，表显4.6万公里，报价28.5万。

这个数字刚听着还行，可一琢磨就发现永别劲了。

新车落地得40万往上走，两年多时辰就挥发了十几万。

这车主往时提车时，忖度亦然咬咬牙掏的钱。谁能思到，转手这样快就得禁受这样大的价差。

有东谈主会说，豪华品牌嘛，掉价快是常态。可真落到我方头上，那嗅觉就皆备不一样了。

28.5万对买家来说，如实是个劝诱。毕竟原价四十多万的确立，当前打了七折就能开回家。

但你得思领略，这笔账算到底划不合算。

先说说这车的基础底细。2022款奔突E300L豪华型，搭载2.0T发动机，258匹马力，370牛米扭矩。

账面数据看着挺唬东谈主，开起来也如实够用。9挡手自一体变速箱，换挡平顺性没得说。

车身尺寸更是亮点，长逾越5米，轴距3079毫米。坐在后排，腿能伸得老远，比不少同级别车都广宽。

全景天窗、后排电动退换、仿皮座椅，该有的清脆确立一样不少。玄色车身配夜色套件，停在路边即是有好看。

可这些确立背后，藏着的是抓续的支出。

油耗7.55升百公里，听着好像不高。但你得知谈，这是工信部给的理思数据。

骨子城市路况跑下来，油耗纰漏破10升。加95号汽油，一箱油就得五六百块。

一年跑个两万公里，光油钱就得一万五往上。这还没算珍重和保障。

奔突的珍重可未低廉。小珍重一次两千起步，大珍重四五千是常态。

零配件都是原厂的，换个刹车片、换个轮胎，动辄几千块出去了。保障费也比粗鄙车高一截，一年下来一万多。

毛糙算算，一年养车老本1.6万，这照旧保守忖度。如果车况出点问题，消费只会更多。

是以28.5万买追想，不是至极，是个运行。

再望望保值率。两年后这车估值21万，又得掉七八万。

平均每年贬值三四万，这速率跟坐电梯下楼似的。你花28.5万买，开两年思开头，得作念好只收回21万的面目准备。

有东谈主会以为，归正都是二手车了，保值率差点也无所谓。但骨子上，这平直影响你的资金流动性。

万一哪天急需用钱思卖车，挂出去的价钱可能比你思象的低得多。接盘的东谈主也会拿保值率说事，压价压得你心里发慌。

这即是豪华品牌的通病，新车涨价抢，二手车打折卖。

但话说追想，这车也不是一无是处。

4.6万公里的行驶里程，关于一辆两年多的车来说，算是相比少的了。平均一年跑两万公里露面，证据车主不是天天开。

莫得过户纪录，瓦解这是第一手车。车况相对单纯，不像那些倒了好几手的车，资历复杂得让东谈主心里打饱读。

苏州派司，证据车辆一直在江浙一带使用。这边路况好，表象慈祥，车子损耗相对较小。

2021年10月上牌，当前也就三年露面。关于一辆奔突来说，这个车龄还处在黄金期。

发动机变速箱都没到大修的技能，唯有珍重适当，再开个五六年问题不大。

多连杆零丁吊挂，透风盘式制动，主动安全系统全套配皆。这些硬件确立，放在二手市集里照旧挺抢手的。

重要是这个价位，在豪华中大型轿车里，如实能算得上诚意价。

雷同的预算，你要买BBA其他车系，可能只可选低配或者车龄更老的。但这辆E300L，确立够高，车况够新。

关于那些思体验豪华品牌，又不思新车落地就亏大钱的东谈主来说，这算是个可以的选定。

可问题就在于，你得思领略我方到底需要什么。

如果你即是看中奔突这块牌子，思开出去有好看，那这车如实能餍足你。毕竟三叉星记号往那一戳，气场就不一样。

但如果纯正为了代步，追求性价比，那就得揣度揣度了。

雷同30万预算，你能买到全新的凯好意思瑞混动顶配，致使亚洲龙的高配版块。这些车开起来定心省油，珍重低廉，保值率还高。

两年后思开头，起码能卖个七梗概的价。不像奔突，转瞬就打了对折。

有东谈主会说，那不一样啊，奔突是豪华品牌，凯好意思瑞是粗鄙品牌。

但你仔细思思，除了品牌溢价，骨子使用体验真的差那么多吗?

清脆肠、空间、确立，日系高端车型也不差。致使在可靠性上，还更胜一筹。

奔突的小过错可不少，烧机油、漏油、电子系统故障，论坛上一搜一大把。

这车当前才4.6万公里，还在质保期内，问题不昭着。但开到七八万公里之后，各式小过错就会连续冒出来。

到技能修车的钱，可能比你买车省下的钱还多。

是以这笔贸易到底值不值，真得看你的骨子情况。

如果你手头饱和，一年多花个两三万养车资不深爱，那这车可以接头。毕竟奔突E级的底盘质感、隔音水平，如实比粗鄙车高一个层次。

坐进车里，那种自由感和淡雅感，是日系车效法不来的。

远程跑高速，清脆肠更是没得说。后排雇主坐，前排司机开，这车都能胜任。

商务理睬、家用代步，两不徘徊。

但如果你预算原本就病笃，买车照旧掏空了家底，那就得介怀了。

后期养车老本是个无底洞，油费、珍重、保障、贬值，每一样都是真金白银往外掏。

一年下来，光养车就得小两万。这还不算泊车资、洗车资、违纪罚金这些脱落支出。

买得起不一定养得起，这句话在豪华品牌上体现得长篇大论。

还有少量得教唆，二手车水深，看车得仔细。

固然这车堪称无过户、车况单纯，但骨子情况奈何，还得专科检测才知谈。

车架有莫得设立过，发动机变速箱有莫得大修，这些都得查领略。最佳找个懂行的一又友沿路去看，或者费钱请第三方检测机构把关。

别听车商说得炫石为玉，什么车况极品、一手车主轸恤、刚作念完珍重。这些话听听就行，着名不如一见才靠谱。

试驾的技能，多提防发动机声息、换挡是否顺畅、底盘有无异响。这些细节时常能暴流露车辆的果然景色。

价钱也可以再谈谈。28.5万不是死价，砍个一两万问题不大。

毕竟二手车市集矜重的即是一个愿打一个愿挨。车商报价都会留点空间，你不讨价他反而以为你是冤大头。

天然，砍价也得有理有据。拿着市集行情、车况舛误、后期用度这些点去谈，比单纯喊价管用。

总的来说，这辆奔突E300L如实有它的吸引力。

低里程、新车龄、高确立，放在二手市集里算是可以的方向。

但豪华品牌的后期支出和快速贬值，亦然绕不开的坎。

买之前思领略我方的需乞降预算，别为了好看让钱包吃苦。